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另外，在桃李面包上市三年期满的2018年12月24日，该公司迎来首次公开发行限售股的大规模解禁，解禁数量占总股本的比重达83.07%。然而，仅仅过去5天，即2018年12月29日，桃李面包便发布大股东减持公告。公告称，桃李面包大股东吴志刚（董事长）及一致行动人盛利、盛雅萍计划通过大宗交易的方式减持合计不超过941.25万股，占公司股份总数的2%。

孙某认为，她收到赵某38万余元的款项不是借款，当时两人系恋爱关系，赵某的转账均属于基于示爱对她作出的赠与，并非民间借贷。法院查明，根据支付宝电子回单、微信转账记录、银行账户交易明细、录音通话及当事人陈述佐证，2017年5月29日至2018年1月10日，原告赵某通过支付宝、微信、银行转账向被告孙某交付38万余元。

单霁翔在国家文物局局长任上之时，已经展露其对待传统文化、文物的独特关切。前些年流行“旧城改造”之说，单霁翔在公开场合多次尖锐批评，直指此论为“没有文化”。他认为，所谓旧城改造，是把积淀了千百年深厚文化底蕴的旧城，仅仅定位于改造的对象，而没有强调对它实施保护、需要有机更新的一面。“有机更新”便是他一以贯之的思考，也成为他执掌故宫之后所付诸切实行动的原则与指针。

“推进长三角一体化，交通首先要一体化发展。”方玉明提出，不少拥堵地点都在省际高速公路的收费站附近。对此，上海市交通委员会主任谢峰在现场给出了明确的回应：关于高速公路收费站取消的问题，去年交通部门就开始研究了。今年会尽力有所突破。上海市人大代表、上海市农业科学院副院长毛祥东书面提出了对江浙沪政府回购高速收费项目的建议。他表示，取消边界高速收费站，不仅可以消除道路瓶颈，提高通行效率，而且还能促进人口与资源的自由流动。同时，这也符合区域一体化空气生态共治的战略。

穿透王蕾和威马汽车的关系可以发现，王蕾持有80%股权的帕航（上海）企业管理合伙企业（有限合伙）也持有威马汽车母公司3.35%股权。此外，王蕾还曾是苏州威马投资管理合伙企业（普通合伙）的股东。新能源动力电池资产或许与威马汽车的动力电池业务板块有关。

而据市场监督管理局数据，兆芯微电子成立于2017年5月，其2017-2018年，其缴纳社保人数分别为3人、7人。无独有偶，据招股书，南京宜润电子科技有限公司（以下简称“宜润电子”）是有方科技2019年上半年电网行业的第五大客户，销售金额为851.72万元，占当期营业收入的比例为2.51%。